湖北日報記者徐和平
傘訓(xùn)教官李振波為宇航員作傘訓(xùn)動員。后排左一為聶海勝，左二為楊利偉,左三為費俊龍。
傘訓(xùn)教官李振波檢查宇航員登機(jī)跳傘前的著裝。
我國首批宇航員在駐鄂空降兵某部圓滿完成傘訓(xùn)任務(wù)后，與部分傘訓(xùn)保障人員合影。前排左二為聶海勝，后排右六為費俊龍，后排左六為楊利偉。
我國首批宇航員在傘訓(xùn)結(jié)束后留給傘訓(xùn)教官李振波的首日封，上面有楊利偉、聶海勝、費俊龍、翟志剛、李慶龍、潘占春、劉旺、劉伯明、吳杰、張曉光、景海鵬、趙傳東、陳全、鄧清明14名宇航員的親筆簽名。湖北日報記者徐和平特約記者趙啟洪攝
在“神舟”六號發(fā)射前夕，記者來到駐鄂空降兵某部軍營，采訪了曾任聶海勝傘訓(xùn)教官的空降兵某部研究所所長李振波。
此時的李振波，正端坐在辦公室用手提電腦觀看總裝備部宣傳部攝制的四集電視紀(jì)錄片《太空英雄》。紀(jì)錄片中的一個個片段，又把他的思緒帶到當(dāng)年與聶海勝等14名宇航員在一起訓(xùn)練、學(xué)習(xí)、生活的一個個難忘的日日夜夜。
那是2000年5月初，空降兵部隊外訓(xùn)樓迎來了14名神秘的學(xué)員，他們就是前來接受跳傘訓(xùn)練的我國首批宇航員。時任空降兵空降空投處處長的李振波，奉命擔(dān)任他們的主教官。李振波回憶：“當(dāng)時，他們是按照規(guī)定分兩批先后到達(dá)空降兵軍營的。上級命令我們，必須在20天內(nèi)完成宇航員從地面訓(xùn)練到升空跳傘的整個基礎(chǔ)跳傘科目。當(dāng)時我的壓力比較大。因為跳傘訓(xùn)練風(fēng)險高、難度大、技術(shù)要求嚴(yán)，上級要求的訓(xùn)練時間比空降兵基礎(chǔ)跳傘訓(xùn)練規(guī)定的時間壓縮了65%，而且必須保證訓(xùn)練動作過關(guān)、跳傘絕對安全。我不敢有絲毫的懈怠，一直與宇航員們生活在一起，對他們實行封閉式訓(xùn)練和管理。”
在李振波的記憶中，這批宇航員訓(xùn)練都十分刻苦，但印象最深的是楊利偉、聶海勝、費俊龍。
李振波拿出一張珍藏的與宇航員在一起的訓(xùn)練照片，指著排頭兵說:“這就是聶海勝，留個小平頭，看上去很精神，又是這批宇航員中身材最高的一個，大概有1.72米，因此訓(xùn)練列隊時，總是站排頭�！�
“在訓(xùn)練間隙與聶海勝聊天時，他對我講過他一生中最為驚心動魄、曾與死神擦肩而過的一段經(jīng)歷……”
那是1989年6月12日，聶海勝改裝飛行后第一次駕駛某型殲擊機(jī)單飛。第二天，他就遇上了事故。那天，正當(dāng)他準(zhǔn)備飛向4000多米的高空時，只聽座艙外“砰”的一聲爆響，發(fā)動機(jī)停車了。最后，他不得不按下了彈射開關(guān)，此時他已出現(xiàn)了瞬間黑視，等他睜開眼，自己已落在了稻田里，飛機(jī)摔在了離自己一百多米遠(yuǎn)的山溝里，著火爆炸了。后來經(jīng)查明，事故原因是由于發(fā)動機(jī)壓縮器上的葉片出了機(jī)械故障�！奥櫤俪林潇o處置險情的良好的心理素質(zhì)，是他能夠被選拔為首批宇航員并成為‘神六’航天員的重要原因之一。”
李振波說：“宇航員到空降兵部隊接受跳傘訓(xùn)練，并不是為了在太空跳傘，只是一種心理訓(xùn)練。通過傘訓(xùn)，提高他們的心理素質(zhì)。因此上級指示我們，在跳傘訓(xùn)練中，要特別注意觀察他們的心理素質(zhì)變化。雖然不是為了在太空跳傘，但聶海勝對跳傘訓(xùn)練的每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)抓細(xì)摳，從不馬虎�！�
說到這里，李振波打開電腦，指著紀(jì)錄片中的一個鏡頭說：“你看，那天空降著陸后，聶海勝對收傘的每一個環(huán)節(jié)的動作要領(lǐng)都要反復(fù)練，直到達(dá)到規(guī)范的要求�！�
李振波坦言：“我和聶海勝他們雖說是師徒關(guān)系，但又是同一年代的軍人，我們之間更重的是戰(zhàn)友情。他們離開空降兵軍營后，我與他們經(jīng)常保持著通信和電話聯(lián)系。今年3月，我到北京出差時，還到航天城去看望過他們。臨別時，我握著聶海勝的手說：‘空降兵和湖北家鄉(xiāng)人民對你寄托著厚望，祝你早日上天！’”
說到這里，李振波拿出一個紀(jì)念封：“你看，這上面有楊利偉、聶海勝、費俊龍等14名宇航員的親筆簽名，我將永遠(yuǎn)珍藏。”
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