荊楚網(wǎng)消息 楚天金報(bào)三峽6月10日電 首席記者張歐亞報(bào)道：今晚10時(shí)，我們?cè)谌龒{總公司梯調(diào)中心，見證了三峽水利樞紐壩前水位達(dá)到135米的歷史時(shí)刻。從6月1日在同一地點(diǎn)宣布三峽開始蓄水，到達(dá)到135米水位的目標(biāo)，只用了10天時(shí)間。這10個(gè)晝夜走完了實(shí)現(xiàn)高峽平湖的百年夢(mèng)想，實(shí)際濃縮的則是中華民族幾代人追求和艱辛的歷程。
我們應(yīng)該記住這個(gè)時(shí)刻：公元2003年6月10日22時(shí)01分，三峽水利樞紐壩前水位達(dá)到135米，三峽工程首期蓄水目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，高峽平湖已不再是遙不可及的夢(mèng)想。
在三峽工程壩前水位達(dá)到135米的同時(shí)，三峽庫(kù)區(qū)已成功蓄水100億立方米。比原計(jì)劃提前5天達(dá)到蓄水目標(biāo)，有利于三峽迅速恢復(fù)通航并為首批機(jī)組發(fā)電創(chuàng)造了條件。
據(jù)三峽總公司領(lǐng)導(dǎo)表示，因提前實(shí)現(xiàn)蓄水目標(biāo)，三峽五級(jí)永久船閘實(shí)船通航時(shí)間，將提前到13日進(jìn)行。三峽總公司領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)向本報(bào)記者澄清了兩個(gè)概念：13日的實(shí)船通航主要是通過常年在川江河道航行的有經(jīng)驗(yàn)的船隊(duì)和老船長(zhǎng)，在進(jìn)行實(shí)船通航后，研究制定船閘通航規(guī)程。實(shí)船首航的是重慶江渝號(hào)客輪。所以選定江渝號(hào)是因?yàn)槠涫情L(zhǎng)江上游最大的客船，且常年在川江航行。16日的試通航是舉行的儀式，實(shí)質(zhì)也是標(biāo)志三峽五級(jí)永久船閘正式投入使用，即實(shí)際通航。 |