荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者趙秀琳 通訊員潘慶芳）1月24日正月初三，冬日暖陽(yáng)照在鄂東大地，湖北省黃梅縣通村連組的鄉(xiāng)村公路上車來(lái)車往。在武漢創(chuàng)業(yè)的李明自駕車帶著家人打卡縣內(nèi)旅游景點(diǎn)，“好長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)回家，沒(méi)想到路修的太好了，精心管理的公路也成為一景，開(kāi)車到各景點(diǎn)玩也很方便，有的景點(diǎn)還開(kāi)通了到高鐵站的專線公交車，真是方便，下次直接帶朋友坐黃黃高鐵來(lái)黃梅玩幾天?！?/p>

這是春節(jié)期間，湖北返鄉(xiāng)人員通過(guò)四通八達(dá)、無(wú)縫銜接的便捷交通歡度節(jié)日的一個(gè)溫馨場(chǎng)面。

好路新橋頻受盛贊

春節(jié)期間，得益于交通的高質(zhì)量發(fā)展和路網(wǎng)的不斷完善，不計(jì)其數(shù)、各地牌照的私家車有序行駛在瀝青水泥路上，成為美麗鄉(xiāng)村的一景。

“半年沒(méi)回家，路又變寬了。”在武漢從事快遞行業(yè)的“縣城青年”吳升春節(jié)返鄉(xiāng)后，決定留在家鄉(xiāng)神農(nóng)架，和父母一起經(jīng)營(yíng)民宿生意?！艾F(xiàn)在家里的民宿生意還不錯(cuò)，去年7、8月份盈利就達(dá)到了9萬(wàn)元左右?！?/p>

“開(kāi)車回來(lái)，看到回家的路擴(kuò)寬修好了，不僅平坦寬敞漂亮，而且直通家門口，開(kāi)車走親訪友真是方便！”常年在外工作的宜城市鄭集鎮(zhèn)郭海村返鄉(xiāng)村民張家坤開(kāi)車走親戚時(shí)連連稱贊。

241國(guó)道五峰縣漁洋關(guān)鎮(zhèn)三板橋村沿線“四季皆景”，路邊有幾位售賣臘肉和草鞋的村民。擺攤的曹爺爺說(shuō)：“現(xiàn)在路修好了，不僅縣城來(lái)往的人多，湖南過(guò)來(lái)的游客也不少，正好把家里的臘肉、自己編的草鞋拿來(lái)賣一賣，給孫子包的紅包也能更大一點(diǎn)不是?！?/p>

鶴峰縣五里鄉(xiāng)瓦屋村五組村民向金蘭說(shuō)，“我們的入戶路硬化了，給我們帶來(lái)了太多的方便，我們內(nèi)心真的是太高興了?！?/p>

一座橋拉近了距離，更拉近民心。在江漢平原，潛江漢江大橋通車，讓“天”“潛”變通途，極大方便了潛江市、天門市兩岸群眾出行。潛江市竹根灘鎮(zhèn)王拐村村民陳又芝女兒嫁到天門，過(guò)去回來(lái)一次要繞好幾十公里路，平時(shí)難得回家，“橋通了，女兒可隨時(shí)回來(lái)。”

316國(guó)道跨越漢江的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程的河谷漢江大橋試通車，對(duì)客車開(kāi)放臨時(shí)性免費(fèi)通車，方便了河谷兩地居民春節(jié)出行，老河口至谷城兩地城區(qū)車程由原來(lái)的半小時(shí)縮短至10分鐘，優(yōu)化了區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，同時(shí)帶動(dòng)了“丹河谷”城市組群發(fā)展深度融合。

省道S474通城縣大坪橋通車，替代了始建于上世紀(jì)70年代初的大坪橋，方便當(dāng)?shù)?0萬(wàn)群眾安全出行，返鄉(xiāng)過(guò)年的群眾交口稱贊，感謝交通部門與地方政府為老百姓辦了一件大好事、大實(shí)事。

既要建新橋，又要改造危舊橋，確保安全出行。“損毀多年的舊橋已修好了，現(xiàn)在村民出行、農(nóng)用物資運(yùn)輸既方便又安全?！狈祷爻啾谑泄偬馏A鎮(zhèn)西灣村過(guò)年的村民劉齊明說(shuō)。

湖北省各地扎實(shí)推動(dòng)“三年消?！睒蛄喉?xiàng)目建設(shè)，全面消除了6000多座橋梁安全隱患，提升公路橋梁安全保障水平，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車行荊楚大地，一條條美麗農(nóng)村路、一座座放心便民橋，已成為一道道靚麗的風(fēng)景。

便民公交越開(kāi)越多

為切實(shí)打通群眾出行的“最后一公里”，讓群眾出行從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變，湖北省交通運(yùn)輸廳依托四通八達(dá)的“四好農(nóng)村路”，出臺(tái)獎(jiǎng)補(bǔ)政策，制定規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)公交化改造，推廣客貨郵融合發(fā)展和物流快遞進(jìn)村，支持各地開(kāi)展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化和全域公交示范縣創(chuàng)建，積極推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交全覆蓋，努力實(shí)現(xiàn)“公交全覆蓋、換乘零距離”，提升城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)均等化水平。

在三峽庫(kù)區(qū)、屈原故里的秭歸縣水田壩鄉(xiāng)橙色公交更是受到乘客的親睞與點(diǎn)贊。讓回到水田壩鄉(xiāng)過(guò)年的居民胡婭男眼前一亮的是——大山里也通了公交，而且公交車與候車亭的色彩與家鄉(xiāng)特產(chǎn)橙子的色彩相同，“公交進(jìn)村，農(nóng)民進(jìn)城，便民的公交車，又實(shí)惠又安全又便宜！”

在鄂南大地，“18路公交車開(kāi)通到村后，對(duì)我們沿線老百姓出行提供了很大的方便，我們到縣城辦事，到鄰縣通城都很方便?！背珀?yáng)縣肖嶺鄉(xiāng)村民徐星明高興地說(shuō)。

在谷城，從廣州返鄉(xiāng)的吳艷乘坐公交4路直達(dá)家門口。她說(shuō)：“這幾年，家鄉(xiāng)變化大，村里鋪上了瀝青路，2元公交通到家門口，方便的很。”

在鄂北老河口，從北京返鄉(xiāng)的王立早，開(kāi)心地打卡糧倉(cāng)造型的張集鎮(zhèn)農(nóng)村公交候車亭，“家鄉(xiāng)不僅2元公交進(jìn)城，就連候車亭也設(shè)計(jì)得這么有特色，我要拍照回去分享給朋友。”

湖北已建成了一批具有候車快遞、特產(chǎn)交易、購(gòu)物入廁等功能的交通驛站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，農(nóng)村公路沿線已建成標(biāo)準(zhǔn)化候車亭3000多個(gè)，賦予農(nóng)村公路通行外的諸多功能，助力鄉(xiāng)村振興。

截止目前，湖北省已開(kāi)通品質(zhì)高、成色足、票價(jià)低、節(jié)能環(huán)保的城鄉(xiāng)公交線路5000多條，既方便了居民“出家門、上車門、進(jìn)城門”，又降低了群眾出行成本，既提速了物流運(yùn)輸時(shí)效，又為農(nóng)業(yè)增效、群眾增收奠定了基礎(chǔ)，交通發(fā)展紅利源源不斷地惠及更多城鄉(xiāng)居民，讓群眾探親訪友，出行更方便、價(jià)格更優(yōu)惠、乘車更舒適、車輛更智能、節(jié)能更環(huán)保。

路網(wǎng)暢通便于行，公交便民更惠民。越來(lái)越多的“幸福專車、百姓專車”在荊楚大地上往來(lái)穿梭，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。