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赤壁交投集團魯林:以赤子之心開拓五彩之路

發(fā)布時間:2023年10月11日22:54 來源: 荊楚網(wǎng)

荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(通訊員 劉進華)“干我們這一行,只要心中有責(zé),勇于擔(dān)當(dāng),把每一分工作都力爭做到最好,才能贏得群眾的認可?!?br>

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23年的默默耕耘,赤壁交投集團華祥路橋公司的魯林,從一名普通技術(shù)員成長為勇立潮頭的年輕技術(shù)骨干,再到敬業(yè)篤行的項目經(jīng)理和如今運籌帷幄的市場部部長,他用實際行動詮釋著一顆交投人的赤子初心。

從參加工作的那一天起,魯林就把“專心做事、踏實做人”作為了自己的人生座右銘。23年來,他用自己的實際行動,一步一步地踐行著自己的無悔誓言。

扎根項目,向上成林

2015年盛夏的一天,天剛蒙蒙亮,在西楊線宋河至神山段項目施工工地,一襲紅白相間安全服的身影正在來回巡查。這是項目負責(zé)人魯林開始新一天的忙碌了。

該項目2015年3月開始籌備開工,計劃10月份完工。從籌備到完工只有短短幾個月,時間緊、任務(wù)重,作為首次擔(dān)任項目負責(zé)人,魯林深感責(zé)任重大。

從項目部組建、施工方案確定、工程質(zhì)量安全監(jiān)管開始,他帶著項目組全體員工一起鉚足干勁,全力以赴,全面沖刺各項節(jié)點目標(biāo),高速推進項目進程。道路建設(shè)從一紙藍圖到完美交付,體現(xiàn)了一名新時代路橋?qū)I(yè)人員的責(zé)任與能力。

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2017年107 國道改擴建工程啟動,公司任命魯林為北線項目經(jīng)理,該項目地處南北交通要隘,屬省、市級重點關(guān)注交通民生項目,容不得一絲懈怠。

“要建出一個能讓老百姓都放心、受益的精品工程,要工期,更要質(zhì)量!”施工中,他以關(guān)鍵線路為軸,以關(guān)鍵控制節(jié)點為線,將施工總進度計劃細化到日,與施工作業(yè)班組、勞務(wù)隊伍簽訂計劃完成責(zé)任書,實施獎罰措施,獎先進罰滯后,極大提升了施工隊伍工作效率。

通過科學(xué)統(tǒng)籌、精心組織,帶領(lǐng)項目團隊共同努力,最終高質(zhì)量交付完工,并獲得赤壁市公路局、赤壁市交通局等多家單位一致好評。

如今,無論是在哪一個施工現(xiàn)場,只要魯林在,路橋人就會安心就會踏實。務(wù)實勤勉的他帶領(lǐng)全體路橋人一步一個腳印用心丈量著每一塊土地,用一雙雙勤勞的雙手創(chuàng)造一個又一個讓百姓放心的優(yōu)良品質(zhì)工程。

深耕主業(yè),奮發(fā)有為

建一方路,造一方景?!霸诠方ㄔO(shè)中要全面踐行綠色發(fā)展理念,既要修好路,又要注重保護生態(tài),形成和諧共生良好態(tài)勢?!?016年,S361 隨羊線(大竹山段、雙泉段)項目路基施工時,魯林再三叮囑施工人員盡量避免高填深挖,減少對原地表的破壞,最大限度減少占地。

結(jié)合道路實際狀況,就地取材,貫徹落實邊坡“開挖一級、防護一級、綠化一級”的“三同步”要求,推行交通安全基礎(chǔ)與路基同步施工、道路防排水綜合治理等綠色工藝。

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隨羊線施工期間,魯林吃住都在一線,采用“白+黑”“晴+雨”超常手段工作。

針對山區(qū)雨季時間較長,為搶抓工程項目進度,魯林多次到道路全線進行實地勘查,查閱資料,綜合分析;多次組織專題會針對雨季施工措施進行研討,最終制訂出《S361隨羊線一分部路基填筑雨季施工防護措施》作為最佳施工方案。

這個創(chuàng)新舉措不僅成本小,還有效加快了施工進度,確保了項目成本可控。后來,該方案作為公路施工行業(yè)范本被咸寧質(zhì)監(jiān)站推薦,獲得業(yè)界一致好評。

如今隨羊線沿線綠樹成林,郁郁蔥蔥,蜿蜒的公路如同一條美麗的玉帶纏繞在翠綠的大山中,已成為當(dāng)?shù)厝罕姷漠a(chǎn)業(yè)路、致富路、幸福路。

學(xué)無止境,行以致遠。在努力工作的同時,魯林還堅持提升自身能力。先后獲得公路工程工程師,長沙理工大學(xué)交通土建工程工學(xué)學(xué)士學(xué)位,考取公路、市政、水利三個專業(yè)二級建造師執(zhí)業(yè)證,2022年已成功通過高級工程師筆試。

“只有不斷學(xué)習(xí),與時俱進,才能跟上時代的發(fā)展,才能在施工管理方面再上新臺階?!濒斄直硎?。

初心如磐,強企有我

百年大計,質(zhì)量第一。在一次工程質(zhì)量驗收過程中,魯林發(fā)現(xiàn)施工方?jīng)]有嚴格按設(shè)計要求進行施工,質(zhì)量不合格,存在安全隱患。魯林當(dāng)即下達了整改通知書,要求施工方按設(shè)計要求進行返工。

一旦返工,工期不僅要加長,資金方面也增加投入,施工方是一百個不愿意。面對求情,魯林嚴厲地說道:“早干嘛去了?工程質(zhì)量是開玩笑的嗎?出了安全事故誰擔(dān)責(zé)?這事沒得通融!”幾句話就謝絕了一切的游說。

最后,施工方不得不嚴格按要求進行了返工,確保了工程質(zhì)量。魯林說:“工程質(zhì)量是大事,關(guān)系著千家萬戶的人身安全,作為一名路橋人,堅守質(zhì)量要求既是職業(yè)要求,也應(yīng)該是每一個路橋人的初心使命。如果說這是傻,那我甘愿傻,繼續(xù)傻,傻到底。”

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重擔(dān)在肩思己任,無需揚鞭自奮蹄。2020年12月,華祥路橋公司決定任命魯林為公司市場部部長,負責(zé)公司的招投標(biāo)工作、項目結(jié)算工作。工作崗位轉(zhuǎn)換后,魯林身上那股執(zhí)著敬業(yè)、樂于奉獻的精氣神更加旺盛了。

編制投標(biāo)文件、審核項目計量,現(xiàn)場踏勘,分析市場行情......市場部辦公室里經(jīng)常燈火通明,異常忙碌。

截至目前,路橋公司共計中標(biāo)45個項目,累計金額17.36億元。隨著一個個投標(biāo)項目精準(zhǔn)中標(biāo),一個個工程項目如期完工,企業(yè)工程業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢越來越好。

除此以外,魯林嚴格按照國投集團、交投集團下發(fā)的招投標(biāo)管理辦法規(guī)定,積極完善路橋公司多項工程項目管理辦法,在公司對外招標(biāo)和材料采購中,采購貨物價格和勞務(wù)價格相對之前下降10%以上,為公司整體項目規(guī)范管理、降本增效、開拓市場作出了積極貢獻。

魯林在自己熱愛的崗位上發(fā)光發(fā)熱,見證著企業(yè)不斷壯大。他從不吝于分享,主動做好新員工的“傳幫帶”,幫助新員工更快掌握技能、更好成長,已有多名員工考取二建,成為業(yè)務(wù)骨干。

在魯林的帶領(lǐng)下,一件件卓有成效的工作實績,匯聚成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一股強大力量和凝聚人心的涓涓暖流。

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明則于心,守則于身,履責(zé)于行。“從入職那一天起,我心里始終銘記著交投人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),始終告誡自己要恪盡職守、牢記使命,無愧于國家,無愧于公司,無愧于家人!”

在這樣的信念指引下,魯林憑著自己對公司的無比熱愛和絕對忠誠,兢兢業(yè)業(yè)、拼搏奮進,用23載無悔青春,書寫著交投人的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),為建設(shè)一流工程貢獻著自己的熱血和力量,開拓出一條絢麗璀璨的五彩之路。

【責(zé)任編輯:王焱堯】

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