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黃岡市連續(xù)三年港口吞吐量位居全省第一

發(fā)布時間:2024年09月12日21:40 來源: 荊楚網(wǎng) ?(湖北日報網(wǎng))

荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(記者陶輝 通訊員 郭斯)9月12日下午,黃岡市舉辦全市強縣工程系列新聞發(fā)布會,第三場以大宗物資物流體系建設(shè)為主題。黃岡市港航事業(yè)發(fā)展中心黨委書記、主任許磊介紹,2021-2023年,該市港口吞吐量連續(xù)三年居全省第一,2024年1-8月,全市完成港口吞吐量近6萬標(biāo)箱,超過2023年全年港口集裝箱吞吐量。

黃岡位于大別山南麓,長江中游北岸,沿江有黃州港、團風(fēng)港、浠水港、蘄春港、武穴港及黃梅港六大港口,境內(nèi)長江自然岸線220余公里,已利用港口岸線約18公里。全市在運營生產(chǎn)性碼頭29個,在建碼頭項目9個,航運企業(yè)18家,各類營運船舶300余艘。

許磊介紹,黃岡近三年完成港航建設(shè)投資35億元,水路貨運快速增長、航線開辟通江達海。將堅持發(fā)揮黃岡緊鄰“長江黃金水道”的區(qū)位優(yōu)勢,積極融入長江中游航運中心建設(shè),強化港航基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)擴能和智慧改造,以“沿江捎帶、水水直達”為載體,加強長江流域和跨省城市的航線合作,加快培育壯大水運市場主體,研究多式聯(lián)運一單制試點,為發(fā)揮水運物流經(jīng)濟效益、構(gòu)建現(xiàn)代物流體系貢獻港航力量。

水運因運量大、成本低的優(yōu)勢,在大宗貨物運輸中占有重要地位。許磊說,為促進該市水運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。將加快推進黃岡港總體規(guī)劃修編,加大項目推進力度,全力支持武穴鐵水聯(lián)運工程綜合碼頭等重點項目加快推進,推進老舊碼頭提檔升級,提高港口通過和通江達海能力。

同時,促互通,謀劃浠河、巴河等支流航運開發(fā),打造干支銜接的航道網(wǎng)。持續(xù)完善港口集疏運體系,深化跨江跨省合作,促進公水聯(lián)運、鐵水聯(lián)運更加通暢,繼續(xù)鞏固黃岡-武漢城際“天天班”集裝箱航線,支持發(fā)展多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”,推進武鄂黃黃水運協(xié)同發(fā)展。緊抓寧波與黃岡對口合作關(guān)系,積極探索開辟黃岡至寧波舟山港的外貿(mào)鐵海聯(lián)運航線。

此外,壯運力,結(jié)合該市船舶普遍老化現(xiàn)實,搶抓《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》政策機遇,推進黃岡籍老舊營運船舶提前報廢,預(yù)計2024年提前報廢船舶55艘,后續(xù)將積極引導(dǎo)新建大型化、標(biāo)準(zhǔn)化船舶,鼓勵企業(yè)向多式聯(lián)運經(jīng)營人轉(zhuǎn)型,優(yōu)化我市船舶運力結(jié)構(gòu)。

另外,守底線,統(tǒng)籌推進高質(zhì)量發(fā)展與高水平保護,持續(xù)夯實船舶港口污染防治,確保船舶水污染物接收轉(zhuǎn)運處置體系有效運行,靠港船舶岸電使用率有效提高,大力推廣應(yīng)用新能源運輸裝備,加快形成綠色低碳運輸方式。

【責(zé)任編輯:王焱堯】

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