長沙南站高架層為候車層，主要安排餐飲、便利店、特產(chǎn)街等。資料圖片

　　
　　2009年年底，時(shí)速達(dá)350公里的武廣高速鐵路將全線開通。記者昨日從廣鐵集團(tuán)有關(guān)部門獲悉，武廣高鐵湖南境內(nèi)的8個(gè)新客站建設(shè)基本接近掃尾，其商業(yè)區(qū)域有望近期對外招商。招商活動(dòng)將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)世界500強(qiáng)、業(yè)界前十名、連鎖經(jīng)營商等品牌企業(yè)，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)的商家。屆時(shí)，旅客從湖南境內(nèi)各站點(diǎn)出發(fā)，可不必再自帶面包、礦泉水等物，因?yàn)樵谲囌揪涂少徺I到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的旅行必需品，享受到溫馨舒適的旅行服務(wù)。
　　武廣高速鐵路是目前我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最快的高速鐵路，其中湖南境內(nèi)518公里，從北到南依次設(shè)新岳陽站、新汨羅站、長沙南站、新株洲站、新衡山站、新衡陽站、新耒陽站和新郴州站等8個(gè)客站。作為核心站的長沙南站站房最高聚集人數(shù)為3000人，高峰期每小時(shí)可發(fā)送旅客9000人。
　　“8大新客站90%以上的站房建筑面積主要用于車站運(yùn)營，商業(yè)開發(fā)面積不到10%。此次重點(diǎn)推介長沙南站、新岳陽站、新株洲站、新衡陽站和新郴州站等5個(gè)大站。”有關(guān)方面負(fù)責(zé)人告訴記者。
　　據(jù)介紹，長沙南站總建筑面積近20萬平方米，站房建筑面積近15萬平方米，分為高架層、站臺層和出站層，商業(yè)規(guī)劃面積為13797平方米，約占9%。具體而言，高架層為候車層，以出發(fā)旅客為對象，重點(diǎn)安排餐飲、便利店、特產(chǎn)街和形象展示店等，商業(yè)面積8520平方米；站臺層包括進(jìn)站廳、售票廳和貴賓、軟席、基本站臺候車室，重點(diǎn)安排VIP候車室、小件寄存、自助銀行、形象品牌店和便利店等，商業(yè)面積197平方米；出站層包括出站通道、售票廳、地鐵站換乘廳和出站大廳，作為“商圈式消費(fèi)”的具體表現(xiàn)方式，重點(diǎn)安排大型品牌超市、餐飲和形象品牌店等燈塔型客戶，商業(yè)面積約5080平方米。[本文來源：長沙晚報(bào) 記者蘇毅]